8月28日，為貫徹落實市委宣傳部《關于在宣傳系統(tǒng)開展黨史、新中國史、改革開放史、社會主義發(fā)展史學習教育的實施意見》部署要求，以及推動世界中國學研究所的學科發(fā)展和智庫建設。中國學所特邀上海紐約大學城市科學與政策副教授關成賀博士做了題為《大數(shù)據(jù)和人工智能在城市研究中的應用》的學術報告。世界中國學研究所梅俊杰研究員主持會議。

關成賀教授從城市模擬的空間動力學的角度闡述了對未來城市的暢想，通過模型的校正與優(yōu)化來開展對未來城市的預測，對城市空間展開新的思考?，F(xiàn)代城市在遇到不同的挑戰(zhàn)時會做出不同的回應，全球城市低碳發(fā)展與疫情影響下對健康城市發(fā)展的暢想都成為未來城市可能的發(fā)展目標。

在對未來城市的預測過程中，關教授介紹了針對不同政策、基于不同情景模擬的預測模型。以對長三角城市的分析為例，可以看出，空間形態(tài)的內(nèi)部關系中，長三角并不是無限制蔓延的，次區(qū)域比區(qū)域的增長速度更快。而在情景模擬的幾個方向中，關博士詳細介紹了城市移民政策相關、氣候變化與災害預防、城市動力學的比較分析以及模型本身的提高四個方面。他從水文城市化與新城鎮(zhèn)發(fā)展的角度分析了三峽工程如何加速了重慶與三峽流域的發(fā)展速度，從氣候變化的角度分析了為平衡水循環(huán)，城市應以什么樣的速度擴張的問題，從對橫跨了亞歐大陸的土耳其內(nèi)部四個區(qū)域的比較分析了區(qū)域內(nèi)不同的政治、經(jīng)濟、宗教形態(tài)如何構造了不同的城市形態(tài)。

關成賀教授還介紹了研究團隊利用城市系統(tǒng)的經(jīng)驗數(shù)據(jù)所進行的分析，他們利用大數(shù)據(jù)和厚數(shù)據(jù)了解城市空間的使用頻率，重新評估城市系統(tǒng)的功能。通過分析城市綠地系統(tǒng)的空間規(guī)劃，特別是停留時間等數(shù)據(jù)，用城市生態(tài)學的標準來衡量各綠地的接觸頻率與接觸面積，了解城市中綠地的使用情況。

講座最后，關博士與中國學所的老師就高鐵普及對城市的不同影響，城市分布的相關問題，城市增長與自然環(huán)境下生態(tài)增長的關系以及交通末端的城市如何納入城市網(wǎng)絡等問題展開了深入的交流。