10月26日，由長三角區(qū)域合作辦公室指導，上海社會科學院、江蘇省社會科學院、浙江省社會科學院、安徽省社會科學院聯合主辦的“長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略五周年研討會”在上海舉行。

“2017-2022年間，長三角地區(qū)創(chuàng)新驅動力的年均進步率達4.8%”，上海社科院副院長、長三角與長江經濟帶研究中心常務副主任王振，在會上發(fā)布《2023年長三角創(chuàng)新驅動力指數報告》時指出，“創(chuàng)新驅動力是驅動一個城市或區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展的主要動能，由研發(fā)創(chuàng)新驅動力和產業(yè)創(chuàng)新驅動力組成?！笨傮w來看，4.8%年均進步率與經濟增速基本保持同步，呈良好上升趨勢。

在京津冀、長三角、粵港澳三大國家級創(chuàng)新雁陣格局中，長三創(chuàng)新雁陣規(guī)模最大，且層次梯隊分明。從創(chuàng)新驅動力空間分布看，長三角地區(qū)41個城市呈現出鮮明的雁陣格局和梯度差。據王振介紹，41個城市可分為頭雁城市、重要支點城市、重要節(jié)點城市和其他具有新成長空間的各類城市組成，分別以上海、南京、寧波、馬鞍山等城市為代表。

“長三創(chuàng)新雁陣既有上海這個國際樞紐型強勁頭雁引領，更有南京、杭州、合肥、蘇州等四大重要支點城市的強勁雁翼支撐，還有寧波、南通、常州、蕪湖等一批重要支點城市和一批具有新成長空間的各類城市，組成強勁活躍、創(chuàng)新鏈和產業(yè)鏈深度融合的創(chuàng)新方陣?！蓖跽裾f。

而從創(chuàng)新投入、創(chuàng)新載體、創(chuàng)新產出、創(chuàng)新績效四大分類指數看城市排名，頭雁城市、支點城市與節(jié)點城市之間則存在比較明顯的差距?！跋裆虾Ｔ趧?chuàng)新投入、創(chuàng)新載體、創(chuàng)新產出三個領域都位列第一，創(chuàng)新績效排在第五；杭州在創(chuàng)新投入、創(chuàng)新產業(yè)領域兩個領域位列第三，創(chuàng)新載體和創(chuàng)新績效兩個領域位列第四；蘇州的創(chuàng)新投入位列第四，創(chuàng)新載體位列第五，創(chuàng)新產出位列第四，創(chuàng)新績效位列第十?！?/span>王振介紹道。

與此同時，各城市在創(chuàng)新驅動力的進步指數上也頗有成就。“南通排在第一，上海排在第十五位。其中上海的創(chuàng)新績效進步程度比較突出，排在第二位，顯示了上海最近幾年產業(yè)轉型升級成效明顯，戰(zhàn)略性新興產業(yè)，特別是集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能、新能源汽車等，快速成長，為提升創(chuàng)新績效提供了很大貢獻?！蓖跽裾f。

值得一提的是，近年來創(chuàng)新資源尤其是人才資源，向上海、省會城市等集聚的趨勢較為明顯。“這是一種規(guī)律性趨勢”，王振分析，“當然產業(yè)鏈要繼續(xù)往周邊地區(qū)、往中小城市擴散。因此，要發(fā)揮頭雁城市、重要支點城市的創(chuàng)新資源集聚優(yōu)勢，帶動其他城市產業(yè)鏈升級，打造強勁活躍的創(chuàng)新雁陣和創(chuàng)新共同體?！?/span>

來源：21世紀經濟報道 2023-10-28