去年以來，低空經(jīng)濟(jì)成為各界議論熱詞，這一新賽道正持續(xù)釋放澎湃動(dòng)能。但同時(shí)也要看到，我國低空經(jīng)濟(jì)尚處于起步階段，配套的政策法規(guī)有待完善。去年個(gè)別地方政府出現(xiàn)了“賣天”的小插曲，引發(fā)輿論高度關(guān)注。

上海社科院國家高端智庫資深專家楊建文日前對(duì)觀察者網(wǎng)表示，低空經(jīng)濟(jì)今后的發(fā)展的方向肯定是形成全國統(tǒng)一大市場，但這不是一蹴而就的，要從起步的時(shí)候就從全國角度進(jìn)行統(tǒng)籌，在關(guān)鍵問題上有整體把握。

楊建文表示，就低空經(jīng)濟(jì)而言，現(xiàn)在需要關(guān)注的問題包括：標(biāo)準(zhǔn)問題；識(shí)別機(jī)制；監(jiān)管問題；有限低空資源、包括頻譜的合理分配問題；法律規(guī)范問題。

“國家已經(jīng)在一些地區(qū)展開試點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上，未來可能在某些城市搞先行區(qū)、示范區(qū)；在對(duì)包括產(chǎn)業(yè)鏈、運(yùn)行過程在內(nèi)的整體情況都把握得比較清楚之后，再形成一個(gè)全國統(tǒng)一的規(guī)則，全國統(tǒng)一的市場和全國統(tǒng)一的規(guī)劃。我們目前處于這樣的過程中，對(duì)幾個(gè)大的環(huán)節(jié)需要做好統(tǒng)籌，為接下來的全國統(tǒng)一市場打好基礎(chǔ)，這非常重要，時(shí)間也有些緊迫?！?/span>楊建文說。

他進(jìn)一步指出，我們?cè)谙硎艿涂战?jīng)濟(jì)帶來的便捷和效益的同時(shí)，制定相應(yīng)的規(guī)則是很重要的，一些航空器起飛場景標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)，需要和城市發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。

“原先在城市發(fā)展規(guī)劃中，未考慮到低空經(jīng)濟(jì)這個(gè)因素，現(xiàn)在必須補(bǔ)上，并且地面交通和高空交通之間要有協(xié)調(diào)，同時(shí)對(duì)安全有嚴(yán)格的掌控?！?/span>楊建文說。

來源：觀察者網(wǎng)，2025-03-28